کلید حرارتی هیوندای

مشخصات فنی کلید حرارتی هیوندای

کلید حرارتی تجهیزیست که  بر اساس  تغییر دمایی فلز داخلی موجود در خود عمل کرده و اقدام به محافظت از تجهیزات الکتریکی می کند وظیفه اصلی این تجهیز محافظت از دستگاه ها و تجهیزات متعدد می باشد کاربرد این کلیدها در حوزه های گوناگونی مانند صنعت الکترونیک، صنایع برق و تاسیسات، خودروسازی و ماشین آلات صنعتی است.

کلید حرارتی مانند ترموکوبل عمل می کند که طبق تغییر دما باعث برقراری یا قطع اتصال الکتریکی شده و زمانی که دما بیش از یک حد انتخابی شود کلید فعال شده و اتصال الکتریکی قطع می شود

کلید های حرارتی یا به عبارت دیگر کلید های محافظ موتور که در اصطلاح تخصصی به کلید های MPCB نیز معروف هستند از جمله کلید هایی هستند که قابل قطع زیر بار هستند و برای روشن و خاموش کردن الکترو موتور های سه فاز مورد استفاده قرار میگیرد حالا به بیان ساده گفتیم که کلید حرارتی چیست حالا به عملکرد کلید حرارتی می پردازیم.

تفاوت بی متال و کلید حرارتی

عملکرد کلید های حرارتی تقربیا شبیه بی متال ، و وظیفه آن مانند بی متال  حفاظت در برابر اختلات جریان است. اما تفاوت هایی بین بی متال وکلید حرارتی وجود دارد که موجب شده کلید های حرارتی بهتر از بی متال ها بوده و ضریب امنیت آن بیشتر از بی متال است که در زیر به بررسی این تفاوت ها می پردازیم.

1-  بی متال در سیم بندی مدار فرمان گرفته و با اتصال ازطریق پیج های 95 – 96 مدار فرمان را قطع می کند ولی کلید حرارتی مستقیماً سه فاز مدار قدرت را قطع کرده و برای قطع مار فرمان باید از تجهیز جداگانه ای که بر روی کلید حرارتی نصب می شود استفاده کرد.

2- کلید حرارتی مدار را در مقابل جریان های حرارتی و مغناطیسی محافظت کرده در صورتی که بی متال فقط از جریان حرارتی محافظت می کند.

تفوت جریان مغناطیسی و جریان حرارتی

به طور کلی وقتی یک الکترو موتور در اثر تحمل بار اضافه بار جریانش بالا برود موتور داغ می کند که به این اتفاق م بالا رفتن جریان حرارتی گویند و وقتی الکترو موتور در اثر اتصال کوتاه بین دو فاز یا اتصال بدنه و فاز و یا فاز و نول و هر کدام از این موارد داغ کند به آن جریان مغناطیسی  می گویند

علت استفاده از کلید حرارتی

موتورهای الکتریکی باید به‌گونه‌ای حفاظت شوند که اگر جریان مصرف‌کننده از حد مجاز بیشتر شد، مدار قطع شود.این موضوع این به دلیل است که گرمای ایجاد شده، به موتور و یا مصرف‌‌کننده آسیب می‌رساند. اتصال کوتاه شدن فازها، اتصال سیم‌‌پیچ‌ها به هم از جمله مواردیست که باعث افزایش جریان به بیش از حد مجاز می‌شوند.

افزایش جریان می‌تواند به‌صورت اضافه بار یا افزایش ناگهانی (جریان اتصال کوتاه) باشد. در هر دو حالت، کلید حرارتی از موتور حفاظت می‌کند.در زمان راه‌اندازی، موتور در مدت زمان کوتاهی ۵ تا ۸ برابر جریان نامی را تحمل می کند. در این شرایط، اگر از یک کلید معمولی استفاده کنید، مدار به‌ سرعت قطع شده و مانع روشن شدن موتور می‌شود.

اما کلید حرارتی با تشخیص این موضوع، به موتور اجازه می‌دهد تا جریان مورد نیاز خود برای راه‌اندازی را تامین کند. کلید حرارتی در صورتی مدار را قطع می‌کند که موتور به دلیل بروز خطا یا عیب نتواند به دورِ نامی برسد. کلیدهای حرارتی در مواقع بروز خطا، به صورت خودکار مدار قدرت را قطع و وصل می‌کنند. علاوه‌ بر این، همراه با تجهیزات جانبی قابل نصب در مدار فرمان هستند.

انواع کلید حرارتی هیوندای

کلید حرارتی هیوندای دارای دو مدل قطع شونده توسط کلید و قطع شونده توسط  کلید گرداننده است که در داخل ایران فقط مدل قطع شونده توسط کلید آن نیز موجود هست. کلید حرارتی هیوندای با کد فنی HMMS شناخته شده که کلید های گرداننده آن با حرف R شناخته می شوند در زیر کد های فنی کلید حرارتی هیوندای به همراه آمپر آن ها نشان داده شده است.

قابلیت‌های کلید حرارتی هیوندای

کلیدحرارتی هیوندای دارای تجهیزات جانبی هست که به عملکرد بهتر کلید حرارتی و استفاده بهینه تر کلیدحرارتی کمک می کند در زیر به بررسی این تجهیزات کمی پردازیم.

رله شنت (Shaunt Relay)

شنت تریپ دستگاهی است که به عنوان لوازم جانبی کلیدها یا بریکرها جهت قطع مکانیکی کلید در زمان اعمال ولتاژ به ترمینال شنت تریپ استفاده میشود. اين رله زمانی كه ولتاژ تغذيه اش مقداری بين 70 تا 110 درصد ولتاژ نامی گردد فرمان قطع كليد را صادر می كند يا می توان به كمك كنتاكت كمكی عمل اين رله را برای مقاصد ديگر مانيتور نمود.

رله افت ولتاژ (Under Voltage Relay)

این رله نیز به صورت جانبی و از پهلو به کلید حرارتی متصل می‌شود اما عملکرد این رله، برعکس رله شنت است. برای این که رله افت ولتاژ به کلید حرارتی اجازه قطع و وصل بدهد، باید دو سر بوبین آن همیشه برق‌دار باشد. به محض این که برق رله‌ی  افت ولتاژ قطع شد، کلید حرارتی هم قطع می‌شود.

کنتاکت کمکی (Auxiliary Contact)

کنتاکت‌های کمکی به صورت تک کنتاکت و دو کنتاکت از پهلو یا از رو به رو، به کلید حرارتی متصل می‌شوند، که در صطلاح به آن ها کنتاکت کمکی رو خور و کنتاکت کمکی بغل خور می گویند.با قطع و وصل شدن کلید حرارتی، کنتاکت‌های کمکی آن هم تغییر وضعیت می‌دهند. از تیغهخ های کمکی می‌توان در قسمت مدار فرمان استفاده کرد.

کنتاکت کمکی خطا (Trip-Indicating Auxiliary Contact)

این قطعه از بغل به کلید حرارتی متصل می شود. این کنتاکت فقط در صورتی عمل می‌‌کند که کلید حرارتی بعد از تشخیص خطای اضافه بار به حالت تیریپ برود. کنتاکت کمکی خطا با قطع و وصل شدن کلید حرارتی،  عمل نمی‌کند.

باید توجه کرد که کنتاکت تیریپ با قطع یا وصل کردن کلید به صورت دستی فعال نمی‌شود. با قطع و وصل کلید به طور دستی، تنها کنتاکت‌های کمکی تغییر وضعیت (از حالت باز به بسته و بالعکس) می‌دهند.

قیمت کلید حرارتی هیوندای

کلید حرارتی هیوندای از لحاظ قیمت به نسبت سایر رقبا خود از قیمت مناسب تری برخوردار است .قیمت کلید حرارتی هیوندای از رقبا آسیایی خود کمتر بوده و توان رقابت با برند های دیگر را دارا می باشد ما در مجموعه iran low voltage متعهد به تامین کلید حرارتی هیوندای با اصالت کالا و با کمترین قیمت ممکن می باشیم.

با توجه به تنوع کنتاکتور هیوندای مصرف کنندگان محترم می توانند مدل مدنظر خود را از داخل سایت انتخاب کنند.